[V280] Aurels et son Vito VR6

Aurels · 25-04-2015 12:42:48

Bonjour a tous

Je me permets de me presenter ici suite a l'acquisition de mon nouveau partenaire de route, un V280.
Il s'agit d'un classe V motorisé d'un moteur VR6 de 174ch, finition ambiente et boite auto

Je decouvre le modele ainsi que la marque, ne trouvant pas de RTA en francais et ayant la revue technique du véhicule en allemand, je risque fort de vous harceler de questions diverses et variées..

Je vous posterai quelques photos bientot

Au plaisir de vous lire wink

DaddyKool · 25-04-2015 12:47:56

Bienvenue sur le forum smile

Voila un modèle de Vito plutot rare, c'est le meme VR6 que sur la Golf?

Aurels · 25-04-2015 12:48:42

Je pense que oui, disons que si ca ne l'est pas il a toutes les caractéristiques identiques wink

Aurels · 25-04-2015 15:08:26

Petite question :

J'ai écumé un peu le forum mais n'est pas trouvé de manuel d'utilisation des classe V en 638, vous sauriez ou je peux trouver le PDF ?

merco33 · 25-04-2015 22:09:35

bienvenue aurels (empereur romain qui ne roulait pas en ) bonne route en viano biere

Aurels · 28-04-2015 10:39:06

Merci pour l'accueil

Quelques photos de la bete :

A coté du T5

Vu le peu de place, on comprend mieux le choix du VR ^^

Aurels · 28-04-2015 13:47:26

Apres quelques centaines de kils, je lui ait trouvé quelques defauts (dont certains bien identifiés avant l'achat) :

La fenetre de porte conducteur ne s'ouvre que si j'ouvre la porte (!!)
Une fenetre arriere ne s'ouvre pas depuis la commande conducteur
le retro passager a la fonction d'orientation latérale qui ne fonctionne que si j'ouvre la porte, itou ==> je vais demonter la porte quand j'aurais le temps pour voir ce qu'il en est, probablement un peu de soudure a l'etain a réaliser
La ventilation ne fonctionne que sur les positions 1 et 4
La boite est courte... 4000 t/min a 130 km/h, je trouve ça élévé, il lui manquerait un rapport ou un overdrive

Sinon, un compresseur reajuste la hauteur de caisse selon la charge (petit clin d'oeil a Tek)
Il est tres propre
A peine 95 000km a l'achat, carnet d'entretien a l'appui
Une place dementielle , 2.90m dans le couloir central
Des sieges avant qui chauffent a convenance
Un regulateur de vitesse tres ergonomique
Un bruit de VR interessant (quoi que puisque Atmo, une reprog risque de ne pas changer grand chose)

Je vous raconterais

Dernière modification par Aurels (28-04-2015 14:45:52)

DaddyKool · 28-04-2015 19:03:13

En réparant les fils coupés dans la gaine entre la portière et la caisse tu auras déja solutionné une bonne partie des problèmes.

Aurels · 10-05-2015 22:35:11

c'est sur, ça sera la prochaine etape

pas evident de trouver une rta en francais, ça existe ?

DaddyKool · 10-05-2015 22:43:36

La RTA du 638 existe, mais pas avec cette motorisation. La diffusion de Vitos avec ce moteur est bien trop restreinte, ils ne vont pas faire une RTA pour un véhicule très peu vendu. Par contre tu peux peut etre trouver une RTA VW sur ce moteur. En gros il te faudrait 2 RTA: la version Mercedes pour le chassis et la version VW pour le moteur.

Aurels · 10-05-2015 22:48:28

plus qu'un RTA, un manuel d'utilisateur en francais ou anglais serait magique... ou une version pdf de mon manuel en allemand serait aussi plus facilement exploitable wink

Et c'est vrai, un joli mariage que ce moteur dans cette caisse mais 2x plus de sources a trouver ^^

Aurels · 06-06-2015 23:07:40

Labetenoir a écrit :

Voici ton datacard - bonne lecture
Identification number: VSA63829413374454 X
Copyright Daimler AG , 06/06/15 22:58 , EPC 2.1.1.3 DW 05/2015 Delta 2 ,
Identification number: VSA63829413374454 X
Chassis
Sales designation: V 280VKLAS4X2 3000
Order number: 5 1 233 00508
Delivery date: 09 03 2001
Paint code 1: 9154 TEINTE NOIR CARBONE METALLISE MB 9154
Equipment: 302B CUIR CHAMPIGNON
Engine no.: 104900 12 007405
Transmission: 723699 00 010213
Steering: 010512142
SA code
178
Aucune désignation de code disponible
302B
CUIR CHAMPIGNON
420
Aucune désignation de code disponible
440
Aucune désignation de code disponible
580
Aucune désignation de code disponible
9154
TEINTE NOIR CARBONE METALLISE MB 9154
AU4
DEMULTIPLICATION D'ESSIEU I = 4,92
CL2
VOLANT CUIR ET LEVIER SELECTEUR EN CUIR
D27
TOIT OUVRANT RELEVABLE EN VERRE ELECTRIQUE
EP5
CHANGEUR CD
ET9
SOUND 30 SYSTEME DE NAVIGATION (APS) AVEC 5 HAUT-P
F46
DISPOSITIF LAVE-ESSUIE-PHARES
F64
RETROVISEUR EXTERIEUR RABATTABLE ELECTRIQUEMENT
FF7
CONSOLE CENTRALE AVEC COMPARTIMENTS CD
FZ5
ALARME ANTIVOL
G40
B.V. AUTOMATIQUE
H06
CLIMATISEUR
HH7
CLIMATISEUR SUPPLEMENTAIRE A L'ARRIERE
IL1
RFA (ALLEMAGNE)
J44
AUXILIAIRE DE MARCHE AR
L04
ECLAIRAGE DIURNE AUTOMATIQUE
M39
ALTERNATEUR 14V / 150A
MD9
TEMPOMAT POUR BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
MR9
MOTEUR M104 V6 128KW (174CH)
RF9
MARQUE DE PNEUS GOODYEAR (90)
RL2
ROUES EN ALLIAGE LEGER 7J X 16
SF1
SIEGE AV REGLABLE ELECTRIQUEMENT
SF2
SIEGE PASSAGER A REGLAGE ELECTRIQUE
T19
PORTE COULISSANTE A GAUCHE
U46
GARNITURE DE SIEGE EN CUIR
U67
SIEGE INDIV. SUPPL. 1ERE RANGEE DANS HABITACLE
VF2
EQUIPEMENT INTERIEUR BEIGE CENDRE
VL9
FILET A BAGAGES
VP3
LIGNE D'EQUIPEMENT AMBIENTE
X30
ATTESTATION IMMATRICULATION, PARTIE II
YE8
SUPPRESSION BOITE REFRIGERANTE
YE9
SUPPRESSION TABLE RABATTABLE
Other
Body:3

Aurels · 06-06-2015 23:19:01

Hello smile

Grace a Labetenoir, j'ai pu apprendre enormément de choses sur mon V280 smile , un grand grand merci smile

J'ai quelques petites questions de comprehension, si jamais vous avez des pistes :

IL1
RFA (ALLEMAGNE)

L'origine ?

AU4
DEMULTIPLICATION D'ESSIEU I = 4,92

c'est quelque chose qui peut se changer ? (ça tire un poil haut dans les tours a 130 km/h)

L04
ECLAIRAGE DIURNE AUTOMATIQUE

Ho ? je dois mettre le commodo sur une position en particulier ?

VP3
LIGNE D'EQUIPEMENT AMBIENTE

J'imagine que j'aurais des infos la dessus lorsque je serais en possession du manuel, je vous dirais pour les rares qui comme moi decouvent smile

M39
ALTERNATEUR 14V / 150A

C'est precisé dans quel but ? il y en a des plus ou moins dimensionnés dans quel but ?

Nissart per toujoù · 07-06-2015 00:06:58

Salut,

RFA (ALLEMAGNE)
Effectivement le véhicule a eu sa 1ère MEC en Allemagne

AU4 (DEMULTIPLICATION D'ESSIEU I = 4,92)
Il existe d'autres codes (ex : AC6 - DEMULTIPLICATION D'ESSIEU I = 3,727) mais je n'en connais pas les raisons...

L04 (ECLAIRAGE DIURNE AUTOMATIQUE)
Non c'est automatique (je crois que pour le supprimer, il faut passer par l'ODB)

VP3 (LIGNE D'EQUIPEMENT AMBIENTE)
Nom de la finition ; Attention en Allemagne les équipements diffèrent de la France, souvent en moins car ils ne fonctionnent pas tout à fait en Pack comme chez nous

M39 (ALTERNATEUR 14V / 150A)
Il existe des alternateurs 14v / 70A sur les VP ; je pense que sur les Vito, les 150A sont nécessaires vu des besoins en batterie souvent plus important (démmarage fréquent, équipements électriques professionnels supplémentaires, ...)

Voilà, en espérant t'avoir un peu éclairé smile

Labetenoir · 07-06-2015 06:34:15

" AU4
DEMULTIPLICATION D'ESSIEU I = 4,92

c'est quelque chose qui peut se changer ? (ça tire un poil haut dans les tours a 130 km/h)"

C'est (peut-être) possible de trouver un couple conique plus long (ou un diff. entier) mais je te le déconseille - tu auras certainement des problèmes de boite après, puisque la vitesse ne correspondrait plus au régime moteur programmé dans le calculateur.

Sans parler que ta voiture serait plus molle.

Aurels · 07-06-2015 12:14:20

c'est vrai

Incroyable ce forum, merci beaucoup a vous

L'eclairage Diurne, il s'agit de.. quoi ?

Labetenoir · 07-06-2015 12:20:24

Les feux de jour - ils doivent s'allumer automatiquement ( le jour wink ).

Nissart per toujoù · 07-06-2015 18:55:30

Labetenoir a écrit :

Les feux de jour - ils doivent s'allumer automatiquement ( le jour ).

Beaucoup de véhicules le propose -le Gouvernement avait d'ailleurs émis l'idée de rendre obligatoire ce dernier comme les motos- notamment sur les véhicules équipés de rampes de led dans les jupes avants. C'est de l'esthétisme.

Moi j'aime bien cool

Labetenoir · 07-06-2015 20:50:01

Ils sont obligatoires (sur les voitures neuves) depuis 2011.

Nissart per toujoù · 07-06-2015 20:52:24

Obligatoire en monte mais pas en utilisation

Labetenoir · 07-06-2015 21:13:47

Ca serait dommage de pas s'en servir. wink

Nissart per toujoù · 07-06-2015 21:15:32

Surtout avec des leds wink

Labetenoir · 07-06-2015 21:18:45

Je trouve qu'ils sont très bien . . . le jour !

Nissart per toujoù · 07-06-2015 21:39:08

Magnifique même !!

Aurels · 07-06-2015 23:24:49

sur un v280, ou classe v des années 2000, c'est sensé se manifester comment ? ce sont des feux a part ou les feux de position, les feux de croisements ?

Forum-mercedes.com

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#1 25-04-2015 12:42:48