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#1 Re : Classe C W204 » Tuto démontage ELV EZS W204 » 20-01-2021 18:40:19

Une petite astuce
Débrancher l’EZS.
Enlever le cadre entourant les compteurs ou le cache au niveau des genoux et débrancher la fiche gauche
Ça marche depuis 4ans pour moi sur 2 w204

#2 Re : Classe C W204 » OM651 problème de montée en température, calorstat / vanne d'inversion » 20-01-2021 15:27:00

Bonjour
j'ai toujours eu des montees en temperature tres lentes avec ma precedente 220 et actuelle 250 OM651.Et il ne fait pas froid la ou j'habite
Je change le thermostat quand la temperature baisse sur autoroute
J'ai pensé a changer cette vanne mais vu que je viens de changer la pompe a eau pour une MEYLE 0132200015 non debrayable
La montee en temperature n'a pas changé
Ce qui amene a penser que ma vanne d'inversion est surement HS

#3 Re : Classe C W204 » Freinage faible à froid » 20-12-2020 20:03:37

Le stelou27 a écrit :

Bonsoir Alexetto
Je pencherai plus tôt vers l’assistance de freinage , problème servo frein ou pompe à vide qui a froid ne réponde pas .
C’est ma réflexion et en aucun cas une certitude

Merci. Je vais changer le LF d’abord. J’espère ne pas en arriver là

#4 Re : Classe C W204 » Freinage faible à froid » 20-12-2020 18:16:18

Pierre81 a écrit :

Fais bien attention à ce que la purge soit complète, et avec la bonne norme de liquide ! (c'est important...)
Personnellement, je préfèrerais confier ça à un atelier MB plutôt qu'à un "centre auto".
Les freins sont un organe de sécurité capital, et même si c'est un peu plus cher, ça vaut le coup !

C’est quoi la référence Mercedes ou le dot pour les w204?

#5 Re : Classe C W204 » Fuite d’huile Mercedes C220 CDI W204 de 2014 break » 20-12-2020 17:34:34

Y’a pas d’huile au niveau des injecteurs?si oui c’est le joint de cache soupapes. Sinon regarde au niveau du refroidisseur d’huile

#6 Re : Classe C W204 » Freinage faible à froid » 20-12-2020 17:20:48

Ça j’ai oublié. La dernière fois que j’ai été dans un centre auto pour vidanger le LF leur machine était en panne. Je le ferais mardi

#7 Re : Classe C W204 » Pb Pont arrière ou Différentiel arrière » 20-12-2020 16:09:51

J’ai eu à changer le  différentiel sur une C220cdi. Le rapport de démultiplication est coulé sur le carter arrière
Je vous envoie le lien :
https://www.forum-mercedes.com/topic-43 … -2010.html

#8 Classe C W204 » Freinage faible à froid » 20-12-2020 15:24:46

Alexetto
Réponses : 11

Bonjour
Je possède une 250cdi de 2010 de 204kkm
Je constate que la puissance de freinage est faible les premiers kilomètres le matin
Je dois appuyer plus fort pour un bon freinage et c’est très dangereux
Disques et plaquettes avant changés récemment
Vous avez une idée?
Merci

#9 Re : Classe C W204 » Iw204 problème intelligent Light System » 21-07-2020 17:39:25

Bonjour
Cela fait un an que j ai monté des phares et ballasts identiques aux originaux d après les références que m’a données Gramoune
Je n’ai plus de me message d’erreur au tdb
Mais au démarrage le niveau des phares augmente puis descend puis se stabilise. Mais ne bouge pas de droite à gauche
Idem sur route je n’ai pas l’impression qu’ils suivent le virage
Je rappelle que ma voiture est équipée phares ILS avec deux de jour
Y’a t’il une procédure particulière à faire avec le stardiag parce que la personne qui a branché sa valise a dit que tout était bon?

#10 Classe C W204 » Coupure moteur en passant sur R ou D » 27-03-2020 21:40:37

Alexetto
Réponses : 0

Bonjour
Ce matin je démarre mon moteur et 2 minutes après je passe en R pour sortir du garage et la le moteur s’arrête
Après je redémarre et sors du garage sans problème
Avant, et j’ai déjà posté sur ce problème,quand je passais en D après démarrage à froid je ressentais  une bonne secousse qui ferait bondir la voiture en avant si je n’avais pas le pied sur le frein
Ce matin le moteur a préféré caler?
Après tout est normal et pas de voyant moteur
La boite (722.6) a été vidangée il y a 30000km. Pas de résidus
C est une C250cdi de 2010
WDD2040031A419796
J avais le même problème sur ma c220cdi de début 2011 boite 722.6 aussi et cette dernière a fini par casser (patinage)
Vous auriez une idée ?
Merci infiniment

#11 Classe C W204 » Couple de serrage cache culbuteurs » 29-01-2020 12:00:59

Alexetto
Réponses : 1

Bonjour
Pourriez vous me donner le couple de serrage du cache culbuteurs
J ai une fuite d’huile alors je procède par élimination. Il y a des traces sur le de cossus du moteur
Moteur  WDD2040031A419796
Je crois le joint c’est celui là
A6510160021
Merci

#12 Re : Classe C W204 » Huile dans la vase d'expansion ! » 26-01-2020 15:04:26

Tu as résolu ton problème d’huile dans le vase d’expansion?

#13 Re : Classe GLK X204 » OM651, Fuite huile sur support filtre a huile » 26-01-2020 14:53:59

Bonjour
Tu as trouvé la fuite d’huile?
Moi j’ai changé le radiateur d’huile 2 fois et maintenant ça recommence à fuir

#14 Re : Classe C W204 » demontage radiateur d'huile » 26-01-2020 14:38:27

Bonjour
Je veins de lire ton post
Tu as changé le radiateur d’huile aussi?

#15 Re : Classe C W204 » C250cdi 2010 problème de radiateur d’huile » 27-11-2019 08:17:23

Oui Gramoune c’est bien cette pièce. Pour moi elle a lâché 2fois a10000km d’intervalle

#16 Re : Classe C W204 » C250cdi 2010 problème de radiateur d’huile » 26-11-2019 09:15:00

Merci pour vos réponses
J’ai déjà changé le support de filtre à gazoil et je ne crois pas qu’il soit la cause de la rupture du radiateur d’huile sinon je serais très intéressé de savoir comment
Ce qui m’embête c’est d’avoir à changer ce radiateur deux fois à 10000km d’intervalle même a180000km
Je pense acheter une w205 mais avec le même om 651 et cela m’inquiète
Ma voiture est très bien entretenue. Je fais beaucoup de petits trajets en ville mais aussi de l autoroute et c’est la que le radiateur d’huile me lache

#17 Classe C W204 » C250cdi 2010 problème de radiateur d’huile » 25-11-2019 22:27:12

Alexetto
Réponses : 9

Bonjour
J’ avais déjà eu à remplacer l échangeur huile/liquide de refroidissement  sur mon ex c220 de 2011
Avec ma 250 cdi j ai encore des problèmes avec ce radiateur et ce 2mois après l achat et 10000km après
À chaque fois c’est sur autoroute a 120/140km/h et là je vois le message vérifier le LDR ou niveau d’huile à la prochaine station
Au prochain arrêt je vous laisse imaginer la scène. Le vase d’expansion plein d’huile moteur. Dépanneuse. Huit heures pour changer le petit radiateur complet avec filtre à huile. Vidange. Rinçage. Re rinçage ...LDR normes Mercedes...
Puis à chaque fois le thermostat est à changer. Il ne tient pas le coup après le rinçage à la machine ou parce qu’il a été en contact avec l’huile moteur
La question est qu’est qui cause la rupture de cette pièce  à répétition?
La voiture a 180000km

#18 Re : Classe C W204 » bruit train arriere c250cdi » 27-10-2019 17:58:21

bonjour
je me permets de relancer
personne n a eu le meme probleme?

#19 Classe C W204 » bruit train arriere c250cdi » 25-10-2019 17:48:56

Alexetto
Réponses : 2

bonjour
mon vin  WDD2040031A419796
Depuis quelques jours j entends parfois des cognements forts a l arrière de la voiture
Je croyais que c etait la boite a outils ou il y a le crick
Apres l avoir surélevée sur un pont le mécanicien a remarque que les 2 silenblocs avants du berceau arrière sont très abimes
reference A2033510842
d apres lui je dois les acheter de chez Mercedes parceque les autres marques ne tiennent pas longtemps
avez vous deja rencontre un probleme similaire?
est ce que je devrais changer autre chose dans ce train arrière vu l amplitude de jeu occasionnée ?
Merci

#20 Re : Classe C W204 » Mercedes W204 250cdi auto. Secousse au passage en D et R » 16-09-2019 13:58:42

Apparemment c était juste un problème de batterie de démarrage. La secousse de P a D à froid était due à une batterie faible. C est compréhensible
J avais mis une batterie neuve et 3jours après un ami à changé les charbons de mon démarreur parce qu’il s est bloqué!
Donc pour les problèmes de boîte toujours vérifier l état de la batterie de démarrage
Je n ai pas celle du coffre

#21 Re : Classe C W204 » Mercedes W204 250cdi auto. Secousse au passage en D et R » 31-08-2019 01:45:21

Ma boite va bien ces derniers mois. Les secousses de P a D ne se font presque plus. Bizarre. Sûrement  une question de température extérieure

#22 Re : Classe C W204 » Iw204 problème intelligent Light System » 25-08-2019 00:20:45

J ai réussi à trouver les phares et les ballasts avec les mêmes références que les originaux
Je précise que j ai l intelligent light system avec feux de jour a led
mais je n ai pas l impression qu’ils  suivent les virages. Et au démarrage le soir il y a juste le mouvement vertical et non les deux
Alors il faudrait une valise star connectée ou juste un obd2 ?

#23 Re : Classe C W204 » Fuite à u niveau collecteur d échappement » 20-07-2019 20:36:26

J’ai oublié d’ajouter qu’un  des mécaniciens a posé son bras sur le tuyau de retour de LDR qui sort du vase d expansion
Il a cassé la pièce en plastique
Pshiit

#24 Re : Classe C W204 » Fuite à u niveau collecteur d échappement » 19-07-2019 23:51:36

Bonjour
Après avoir taraudé un filetage femelle côté culasse et changement du joint du collecteur d échappement le bruit de sifflement est toujours là
On démonte tout et là le collecteur est tordu
On installant un collecteur d occase le mécanicien oublie de remonter une bague filetée de 2cm en remontant la sonde de température
La bague va trop loin et plie
Il ne se rend compte de rien
Après le démarrage plus de fuite au niveau collecteur mais témoin moteur allumé
la sonde de température a cassé. Un bout de 1a2 cm manque. On la change
Maintenant j ai un petit bruit de sifflement de turbo entre 1500 et 2500t
J en peut plus

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