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#1 Re : Le café du coin » La Panamera est arrivée :) » 07-05-2023 08:01:34

Merci les copains !

Un truc que j'ai trouvé rigolo aussi. Chez Porsche, la consommation instantanée n'existe pas, c'est seulement la consommation moyenne qui est affichée lol

Certainement car en accélérant on fait facilement du 100L/100km lol

#2 Le café du coin » La Panamera est arrivée :) » 06-05-2023 10:30:47

Flo354
Réponses : 7

Bonjour à tous,

Je l'ai beaucoup attendue, mais elle est finalement arrivée !!!!
Ma Porsche Panamera 4E-Hybrid de 2019 très très bien équipée (full options, sauf les options qu'elle n'a pas lol )

Voici les photos
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Au niveau des options intéressantes en plus de celles de série
- Toit ouvrant
- Roues arrière directrices incluant Servotronic Plus
- Système d'échappement sport (quel bonheur)
- Jantes 911 Turbo Design 21"
- Ionisateur, éclairage d'ambiance
- Sièges électriques avec pack mémoire
- Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière
- Ventilation des sièges avant
- Volant chauffant
- Système audio BOSE
- Phares matriciels
- Camera 360
- Accès confort
- Fermeture assistée des portières - Soft Close
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Affichage tête haute
- Assistance angles morts
- Plus quelques autres points comme un pack sobriété complet (dans les tons de noir) et l'option cuir complet intérieur)

De série, elle a tout ce qui est pack sport chrono, suspension pneumatique PASM, alarme périmétrique, volumétrique et ultrason à l'intérieur, hayon électrique...

Qu'est-ce que l'expérience Porsche ?

L'expérience Porsche est exceptionnelle... J'habite dans les Alpes-Maritimes et le véhicule que j'ai acheté se trouvait au Centre Porsche (CP) Rouen.
Le CP nous a offert à mes parents et moi une nuit d'hôtel dans un hôtel 4* avec spa et petit déjeuner à deux pas de la gare de Rouen.
Le lendemain matin, le vendeur nous a récupéré devant l'hôtel en Porsche Taycan 4S puis direction le CP Classique de Rouen (le seul de France) qui contient des Porsche très anciennes mais également un espace compétition avec des véhicules de course !

Ensuite, direction le CP en lui-même pour signature des papiers et mise en main du véhicule.
Goodies offerts avec bouteille de champagne, après de TRES TRES LONGUES MINUTES D'ATTENTE POUR LA SIGNATURE, débâchage de la voiture et découverte de ses lignes pour la première fois (véhicule acheté à distance), premier démarrage du moteur avec l'échappement sport, etc.

Arrivés à 9h, nous sommes partis à midi.
A cause des pénuries, le CP de Rouen n'a pas reçu le pare-brise qu'ils devaient me remplacer, du coup, ils se sont mis en contact avec le CP d'Antibes qui m'a rapidement contacté et qui fera lui-même le remplacement du pare-brise + correction de quelques imperfections de carrosserie avec véhicule de prêt gratuit.

Ca fait quoi de rouler en Porsche ?
C'est une expérience exceptionnelle de confort et de sportivité.
Pour ma part il s'agit d'un V6 + électrique pour une puissance combiné de 462ch sur un véhicule de presque 2,2 tonnes et 5,05m de long.
Ce qui m'a le plus frappé c'est de rentrer dans le véhicule avec un certain niveau de fatigue et d'en sortir 5 heures après avec le même niveau de fatigue !

La boîte PDK 8 est incroyable de douceur et de sportivité.
On ne sent aucun rapport passer lorsque l'on roule normalement.
Mais lorsque l'on active le mode sport et le mode boost et qu'on se met pied au plancher, on est littéralement collé au siège avec les rapports qui s'enclenchent de manière sportive. "Pwaaaaaaaaa", quelle agressivité !!!!
Et elle n'a pas à rougir malgré ses 2,2 tonnes, elle laisse sur le bitume même des BMW Z4 (pour l'avoir testé sur l'autoroute)...

Et l'hybridation dans tout ça ?
L'hybridation est vraiment bien pensée. En condition réelle d'agglomération, on peut réellement compter sur un peu plus de 30km d'autonomie en tout électrique.
110ch en tout électrique pour une vitesse de pointe à 140km/h (mais avec l'autonomie qui fond comme neige au soleil par contre)
C'est littéralement génial pour mes trajets maison => bureau où je consomme 0 en essence et je la recharge gratuitement au bureau...
Ce qui laisse de la marge le week-end pour s'amuser avec sa capacité totale.

Pour information, sur les 1000km de retour entre Rouen et Marseille, 10,4L/100km, sachant que j'ai passé mon temps sur la voie de gauche à accélérer et freiner (hé oui... voiture de papa, mais on n'enlève pas la fougue de la jeunesse... roll lol )

Mais également des petits détails qui font toute la différence.
Le plus frappant selon moi : les portières, peu importe à quel moment on les arrête, elles restent en place ! il n'y a pas uniquement deux crans d'arrêt comme dans la quasi totalité des véhicules.

Cette voiture a bien des défauts, non ?
En effet, cette voiture à quelques défauts mais surtout au niveau télématique, mon domaine de prédilection.
Les deux plus gros...

1/ Pour ma part, il est inconcevable sur un véhicule neuf de 2019 à presque 160 000€ de n'avoir que CarPlay (et même pas en plein écran)...
2/ De même, le GPS ne peut-être mis à jour de manière autonome dans la voiture que sur 3 zones au total. Ensuite, il faut se rendre au CP pour qu'il fasse éventuellement le reste (je ne connais pas les détails). Sachant que la France à elle seule comporte 4 ou 5 zones. Donc tout seul, il n'est pas possible de mettre à jour la France...
3/ une alarme très faible comparé à la classe A W177 et un peu plus faible que la classe A W176
4/ L'absence d'une roulette pour régler le volume sur le volant, mais à la place un bouton + et - peu pratiques.

Sérieux, les deux premiers points... c'est pas digne de Porsche ; cela dit, Porsche ne joue pas sur le terrain de la télématique mais sur une expérience de conduite exceptionnelle...
Heureusement que Floflo est un geek qui peut travailler sur les deux premiers points.

Mercedes reste quand-même au-dessus en expérience utilisateur sur le système d'infodivertissement, on ne peut pas leur enlever quoi que je puisse en dire sur ma déception du service client. Ils sont imbattables

Une conclusion ?
La conclusion est le mot qui revient le plus souvent dans ce témoignage : exceptionnel.
Il n'y a rien à dire de plus, Porsche est une marque de prestige et il sera très difficile désormais de descendre en gamme mad

On verra de quoi sera fait le futur big_smile

#3 Re : Le café du coin » Absence de Pierre81 » 06-04-2023 18:02:42

Je viens de voir ces messages, c'est très triste. Puisses-tu trouver le repos dans un monde meilleur Pierre !

#4 Re : Le café du coin » Peut-être à dans quelques années » 05-04-2023 17:12:24

@Docinfo06 j'ai pensé à le faire, mais pfiouu, au final je vais prendre du temps pour ça, alors que c'est le nouveau bébé qui a besoin qu'on lui donne du temps et de la tendresse lol

Après qui sait, peut-être que suite à un shooting photo je leur enverrai une copie avec "Classe E 2024 avec hyperscreen" barré et en dessous marqué Porsche suivi des raisons lol

Mais ça c'est juste pour le plaisir, car il ne faut rien attendre derrière.

#6 Re : Le café du coin » Peut-être à dans quelques années » 05-04-2023 06:43:04

Avec plaisir ! Une fois que j'aurai fait les presque 1000km entre Rouen et Marseille je prendrai un petit moment pour mettre des photos biere

#7 Re : Le café du coin » Peur sur la ville ! » 05-04-2023 06:41:21

Dans le jargon, on appelle ça l'effet démo lol !

#8 Le café du coin » Peut-être à dans quelques années » 04-04-2023 21:46:01

Flo354
Réponses : 9

Hello,

Ce message pour vous annoncer que je quitte Mercedes suite à une ultime désillusion et déception.

Vous n'êtes pas sans savoir que les contrats d'extension de garantie et d'entretien ne sont plus gérés par les concessions elles-mêmes mais par une entité dédiée basée à Madrid. Avant, j'arrivais en concession le jour de mon entretien, je repartais avec mon pack entretien et mon extension de garantie 10 minutes après.

Depuis l'année dernière, il faut que la concession envoie une demande par e-mail, à laquelle Madrid doit répondre, ce qui prend 1 à 3 semaines. Et ensuite une fois le devis accepté et le paiement effectué, il faut attendre l'activation du service. En bref les prix ont augmenté mais les délais aussi.
Bravo Mercedes, t'es sur le bon chemin continue ainsi.

Bref, l'année dernière, demande d'extension de garantie. Pas de retour. Le concessionaire prend contact avec Madrid, qui soit disant n'avait pas reçu l'e-mail. Et vu qu'à la date de l'appel téléphonique la garantie était terminée, ils ont annoncé un refus d'extension de garantie. Ma concession a refusé et après des échanges interminables, Madrid a plié et m'a fait l'extension de garantie (rigolo de devoir supplier pour donner de l'argent à Mercedes).

Cette année rebelote, je voulais faire une extension de garantie (car on peut la renouveler chaque année pendant 5 ans). Le concessionaire fait la demande et se reçoit un refus.
Raison : nous avons changé nos CGV, désormais nous n'autorisons plus qu'un seul avenant.

Rien de marqué sur la plaquette commerciale, le concessionnaire n'était pas au courant. Cette fois-ci Madrid refuse catégoriquement. Quelques appels et un recommandé plus tard, je reçois un coup de téléphone de la part de Mercedes France me demandant en gros de ne plus les contacter à ce sujet. Ils ont le droit de changer leurs CGV et même si moralement c'est pas top de ne pas laisser au client une chance de pouvoir souscrire, rien d'illégal là-dedans.


Ok, étant donné que Mercedes ne veut pas de mon argent et me considère comme une sombre merde, le projet d'achat de la nouvelle classe E avec l'hyperscreen a été remplacé.

Je recevrai donc le 27 avril prochain ma Porsche Panamera 4E-Hybrid de 2019. Là-bas, les règles sont claires et ne bougent pas.
On peut renouveler la garantie Porsche Approved pendant 15 ans ou 200 000km.

Je n'attends pas quand j'appelle, que ce soit en concession, au service assurance, financement ou autre. Je retrouve un peu de considération !

Peut-être que dans le futur je reviendrai, mais en attendant j'aurai AndroidAuto en plein écran wink

#9 Re : Classe A W177 » BOITIER FUSIBLE » 28-03-2023 17:08:19

Si je devais faire un retrofit, ce serait la caméra 360, mais je vais m'abstenir :p

Mine de rien elle est devenue pas mal optionnée entre l'éclairage d'ambiance, la réalité augmentée, les multibeams et le Distronic.

#10 Re : Classe A W177 » BOITIER FUSIBLE » 28-03-2023 07:05:59

Ah ben merci pour l'information @Lain, je ne savais pas biere

#11 Re : Classe A W177 » BOITIER FUSIBLE » 27-03-2023 21:25:26

Hello,

À ma connaissance, deux boites à fusibles :
- une dans le compartiment moteur
- une à l'avant côté passager.

Quel livre de la voiture dit qu'il y en a une dans le coffre ?

#13 Re : Classe A W177 » Décodage VIN » 20-03-2023 14:44:32

Que se passe-t-il s'il fait "Prévisualisation" et pendant qu'il prévisualise, quelqu'un répond en même temps ?
Vous avez 4h smile

#14 Re : Classe A W177 » Mise à jour GPS (Carte Ile de la Réunion) » 20-03-2023 14:42:47

Hello,

Si ton véhicule est importé d'une région Europe, tu ne pourras voir et mettre à jour que les cartes d'Europe.
Aucune méthode officielle ne permet de faire le changement de zone.

La dernière fois j'ai converti une classe A de Dubai en mode Europe, mais ensuite, la mise à jour du GPS ne passe plus par Mercedes Me, il faut acheter un code de mise à jour du GPS qu'il faudra saisir sur le MBUX. Cela, peu importe que tu aies la mise à jour des cartes gratuites ou pas.
La conversion n'étant pas officielle, pour Mercedes, le véhicule restera un véhicule européen pour eux..

#16 Re : Classe A W177 » Passage version logicielle écran de bord AMG sur A220 » 16-03-2023 10:06:48

Hello,

Possible via codage sur A220/250 (modèles essence) moyennant une mise à jour du combiné d'instruments si la version est trop ancienne
Possible via codage + émulateur (qui coûte environ 250€ il me semble) sur tous les autres modèles, moyennant également une mise à jour si version trop ancienne.

Donc si tu as une A220d (comme indiqué dans ton message) tu es dans le cas numéro 2
Si tu as une A220 comme indiqué dans le titre de ton sujet, tu es dans le cas numéro 1

#17 Re : Classe A W177 » Capteur freinage d’urgence VS pigeon » 16-03-2023 10:01:41

Hello,

Le capteur de freinage d'urgence est sur le coin droit de la calandre sur la progressive/style Line.
Donc si tu n'as pas une AMG Line, le pigeon a certainement tapé dedans étant donné le symptôme que tu décris.

#19 Re : Classe A W177 » Demande decodage vin et question import » 05-03-2023 21:01:35

Scraft67 a écrit :

J arrive pas a me connecté a mercedes me ( vu que c est un import j ai pas encore mes plaques fr donc je peux pas le creer )

Tu ne lies pas ton véhicule avec sa plaque d'immatriculation mais avec son numéro de châssis.

J'ai lié ma classe A à mon compte Mercedes Me le jour de la réception alors que je n'avais pas encore mes plaques WW. J'ai pas pu faire la mise à jour du GPS immédiatement, mais c'était lié à un autre problème qui ne devrait pas t'arriver.

#20 Re : Classe A W177 » Modification de votre Mercedes » 04-03-2023 11:06:08

Comme quoi, les goûts et les couleurs... Pour ma part c'est l'inverse, j'ai pas particulièrement apprécié ce format dans la W206 que j'avais essayée.

Tout comme le nouveau volant full haptic feedback. Malgré les réglages de sensibilité, je ne m'y suis pas fait en une journée. Peut-être qu'il faudrait plus de temps, mais ça m'a gonflé, du coup j'ai annulé mon projet de retrofit du volant lol

#21 Re : Classe A W177 » Modification de votre Mercedes » 03-03-2023 19:00:02

Heureusement, car déjà que plusieurs dalles ça va coûter bonbon à changer, alors une seule... lol

#23 Re : Classe A W177 » Demande decodage vin et question import » 02-03-2023 09:07:11

Hello,

Non pas possible. L'option s'active uniquement via codage du véhicule (Mercedes ne le fera pas)

#25 Re : Classe A W177 » MBUX FreshUp4 » 28-02-2023 22:22:20

Tu as raison @lain13. C'est juste que j'ai regardé sur mb.vin et mon VIN est en cache.

En regardant sur mon compte Mercedes b2b je vois bien le code O48. Ce qui est rigolo c'est que Informations Parts dit "pas de désignations de code actuellement disponibles" pour le O48 lol

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