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#2 Classe ML W164 » Code défaut 2626 » 21-02-2021 09:16:43

Gerard993
Réponses : 2

Bonjour à tous
Après changement fap,toujours code défaut permanent 2626 sur mon ml320cdi ???
Une idée ???

#3 Re : Classe ML W164 » Perte de puissance ML320 » 24-01-2021 09:17:22

Bonjour
Passage à la Valise oblige.
Cela peut venir d'un capteur de pression turbo par exemple ce qui m'est arrivé mais aussi d, une sonde du fap ou autres....

#4 Re : Classe ML W164 » Think Diag avis » 09-01-2021 09:45:39

Bonjour ludo
Regardez sur internet concernant MaxiEcu2, il y a les nombreuses options disponibles et MaxiEcu n'est quand même pas le Star Diag de chez Mercedes mais pas loin. Pour votre hayon je ne pense pas que cette option sois dispo. Quoi que ???

#5 Re : Classe ML W164 » Think Diag avis » 07-01-2021 09:16:17

Pourquoi acheter anglais ?
Vous avez MaxiEcu en France et en français, très bon logiciel pour Mercedes par exemple, avec aussi possibilités de rajouter des marques à la carte. 160€
Avec Mercedes. Ce logiciel va très loin, et gère pratiquement tout...
Cordialement

#6 Re : Classe ML W164 » Etanchéité » 30-12-2020 17:49:57

Bonsoir
Fuite récurrente sur le ML w164. Ça coûte très cher pour changer les boîtiers et la fuite est connue. mon ancien propriétaire de mon ML m'a laissé une facture de 9000€ pour le même problème chez mercedes.

#7 Re : Classe ML W164 » Où acheter un Turbo ML » 18-12-2020 19:55:24

Moi j'étais dans le même cas que toi les ailettes du turbo hs. J'espère que ton moteur n'a pas aspiré des morceaux des ailettes du turbo ??? Sinon ça fait penser à un injecteur qui pisse... Il a combien de kilo ???

#8 Re : Classe ML W164 » Où acheter un Turbo ML » 17-12-2020 16:18:10

Salut
J'ai bien un ML320cdi et le turbo c'est du garett j'ai donc changé le turbo chez eut, je crois qu'ils les refont à neuf avec équilibrage du cachpa donc en théorie aucun soucis... De mon côté ça fonctionne très bien pour pas chers. Je ne savait pas qu'ils y avait moyen de faire une vidange boîte et filtre chez eux !!! Par curiosité c'est combien la vidange boîte auto et changement filtres ???
Bonne soirée

#9 Re : Classe ML W164 » Où acheter un Turbo ML » 16-12-2020 20:24:07

Tiens nous informé et sois tranquille c'est des pros

#10 Re : Classe ML W164 » Où acheter un Turbo ML » 15-12-2020 17:16:45

Turbo Europe 32
32 boulevard de La Muette 95140 Garges les gonesses
+33698318686
280€ en échange.
J'ai changé le mien et ça fonctionne d'enfer...

#11 Re : Classe ML W164 » Panne : voiture qui cale après changement amortisseurs » 27-11-2020 23:48:02

Bonjour
La question que je me pose c'est ce démarrage au booster ??? N'aurait il pas endommagé un composant ???
J'ai déjà changé compresseur et ammortos, pas de difficultés, juste réglage au maxiecu. Je ne vois pas de lien avec la coupure moteur. Parecontre quand on débranché la batterie, il faut bien séparer les fils, qu'on n'y ait pas faux contact...

#12 Re : Classe ML W164 » Injecteurs » 13-11-2020 07:40:43

merco33 a écrit :

Bonjour, oui un retour d'expérience sera le bienvenue.

Bonjour à tous
Après quelques pleins consommés, et pas mal de kilomètres au compteur, je peux confirmer que ma potion magique fonctionne.
Plus de problèmes d'injecteurs grippés, moteur souple, puissance accru, conso réduite et surtout, plus de fumée...
Petit inconvénient, code 2626 permanent et régénération impossible. Pourtant le moteur prends ses tours et fonctionne à merveille. Je vais démonter le fap et le nettoyer au karcher. À bientot

#13 Re : Classe ML W164 » Régénération fap impossible » 01-11-2020 18:01:09

Merci pour les vidéo cheyenne50
La sonde d'oxygène est OK.
Esque je peux faire un reset de fap avec maxiecu ???
Je cherche à le réinitialiser...
Mer i pour vos réponses

#14 Re : Classe ML W164 » Régénération fap impossible » 01-11-2020 11:52:42

Merci pour ton aide. À la Valise MaxiEcu je n'ai pas de défauts sonde à oxygène et seulement code 2626. Quand je fais une régénération a la Valise le régime ne dépasse pas 2000trm et en roulant 30 km à 3500trm toujours pas de résultats, voyant orange allumé. Encrassement seulement 0,6 % QUI NE CHANGE PAS DE VALEURS.
depuis que j'ai ce 4x4 (6mois)et environs 4000km,je n'ai jamais sentis le fap se régénérer en roulant. Je me demande si il n'a pas été désactivé électroniquement par l'ancien proprio...

#15 Re : Classe ML W164 » Régénération fap impossible » 31-10-2020 19:43:09

Letourestjoue a écrit :

Bonjour Gerard993,
Tant que tu seras sur/sous la voiture, regarde donc ta sonde à oxygène sur le catalyseur(celle du Haut sur le catalyseur donc juste après le turbo)
c'est la référence A0035427018 au cas ou.......

Merci pour l'info, je me demande en effet si c'est pas la cause de mes problèmes

#16 Re : Classe ML W164 » Régénération fap impossible » 31-10-2020 17:32:37

Merci pour ton conseil merco33
Je vais voir ça demain
Et je reviens aux nouvelles..

#17 Classe ML W164 » Régénération fap impossible » 31-10-2020 10:27:19

Gerard993
Réponses : 8

Bonjour à tous
J'ai le voyant moteur allumé code 2626 à la Valise et impossible de faire une régénération à la Valise (maxiecu). La régénération démarre et s'arrête au bou de 10 mn. Encrassement 0,6% et pourtant le message défaut indique fap bouché. Le ML fonctionne très bien, pas de perte de puissance, mais le code défaut est permanent ???
Je pensais faire faire un nettoyage fap plutôt que de le supprimer. J'ai l'impression que je n'ai jamais entendu où senti la régénération automatique de mon fap. Jattend un conseil de votre part si une personne a la gentillesse de me donner la marche à suivre...
Mon vin WDC1641221A021761
Voici

#18 Classe ML W164 » Code défaut 2626 » 24-10-2020 15:13:15

Gerard993
Réponses : 0

Bonjour à tous
Hier 150km avec le ml320cdi tout va très bien, petite ballade sur l'autoroute 130km et après une nuit de sommeil, ce matin, voyant moteur allumé. Au maxiecu code 2626 fap impossible à régénérer...
Vais essayer une régénération forcé mais suis vraiment étonné, le véhicule fonctionne normalement et juste ce code défaut permanent.
Merci pour votre aide

#19 Re : Classe ML W164 » pneus pour ML 350 » 23-10-2020 20:18:30

Salut
Pourquoi changer les 4???
Je te déconseille les pneus plus tout terrain si tu reste sur le bitume. C'est bruyant, tu perd du confort, tu consommes plus, tu vas moins vite, bref réfléchis bien...
Bonne soirée

#20 Re : Classe ML W164 » Vidange boîte auto » 22-10-2020 06:14:50

J'ai un devis de MLC63 dans le 95. Vidange boîte changement filtres 280€ttc

#22 Classe ML W164 » Vidange boîte auto » 19-10-2020 21:33:25

Gerard993
Réponses : 8

Bonsoir à tous
Quelqun aurait il une bonne adresse pour faire la vidange boîte de vitesse sur mo ml320cdi. Je suis sur Aubervilliers et a part mercedes qui annonce des prix exorbitants, rien d'autre dans ma région.
Merci davance

#23 Re : Classe ML W164 » Ralentis trop bas » 18-10-2020 11:31:25

Justement non elle a pas été vidanger chez mercedes et je me demande si cela a bien été fait correctement !!!

#24 Re : Classe ML W164 » Ralentis trop bas » 18-10-2020 10:46:13

Je ne sais pas sur quelle rapport  le véhicule s'arrête...
Peut être en 2.
Le problème c'est ce coup assez fort  des que la boîte se met en roue libre, à environs 5 kmh. Sinon les rapports passent très bien Aucun souci...

#25 Re : Classe ML W164 » Ralentis trop bas » 18-10-2020 07:26:24

Merci pour ta reponse
Les À-coups c'est quand le véhicule est presque arrêté lors d'un freinage à un feu rouge par exemple. Ça cogne un coup juste avant que la boîte se mette au point mort. À l'accélération je ne sens rien de particulier

Je précise que j'ai le pack offroad. La chaîne de la boîte de transfert est peut être la cause mais ça m'étonne j'aurais l'acoup à l'accélération aussi. Vidange boîte faite il y a 40000 km, mon véhicule a 250000 km et les ennuis arrivent ça c'est certain...

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