Forum-mercedes.com

De rien !

Je trouve ça d'un ridicule incommensurable ces autonomies tout élec. qui dépassent péniblement les 10 km ...

On a l'impression de revenir au début du siècle dernier quand l'automobile était à ses balbutiements !

Les lobbying en tout genre ont encore de beaux jours devant eux ...

C'est dans l'air du temps les élec. & hybrides, un peu comme le diesel il y a 40 ans

Bonjour G48,

ci-après les info. souhaitées:

WDC1660061A789526
Modèle    GLE 250 d
Moteur    651960 33 499554
Boîte de vitesses    725034 00 424653
Numéro de commande    0 5 531 67767
Localisation de la commande    FRANCE
Intérieur    SIMILI CUIR - NOIR / ANTHRACITE (121A)
Peinture 1    GRIS TENORITE PEINTURE METALLISEE (755U)
Date de sortie    2016-05-31
Date de livraison    2016-07-04

Code    Description
056    ANNEE DE MODIFICATION 15/2
05U    MBCONNECT - REMOTE ONLINE
06U    MBCONNECT - SERVICES DE BASE
07B    NOTICE UTILISATION ET CARNET MAINTENANCE-FRANCAIS
117    GUIDAGE DU PAPIER CERTIFICATION ROWI
120A    SIMILICUIR
121A    SIMILI CUIR - NOIR / ANTHRACITE
14U    PACK INTEGRATION DE SMARTPHONE
16U    SMARTPHONE INTEGRATION APPLE CARPLAY
1A6    CONVERTISSEUR 4 CYL. DIESEL
1U7    CAPTEUR D HUMIDITE ET DE TEMPERATURE
20A    GENERATION EHS
234    ASSISTANT ANGLE MORT
235    AIDE ACTIVE AU STATIONNEMENT
244    SIEGES SPORT A L'AVANT
249    RETROVISEURS INTERIEUR ET EXTERIEUR ELECTROCHROMES
255B    MOBILO MB AVEC DSB ET GGD
258    AVERT.COLLIS. AVEC INTERV.FREIN. ACTIVE ARRET FCW
25R    ROUE ALL. LEGER DESIGN 10 RAYONS 17" AUX 4 ROUES
277    VOLANT SPORT
294    KNIEBAG (PROTEGE-GENOU)
2A2    VERSION DE CONVERTISSEUR 3
337B    LANGUE COMBINE INSTRUMENTS/ HU - FRANCAIS
350    MBCONNECT - SYST. APPEL SECOURS ECALL EUROPE GEN.2
3U1    UNITE DE COMMANDE EUROPE/PAYS DE EST/MONGOLIE
413    TOIT OUVRANT PANORAMIQUE/TOIT PANORAMIQUE EN VERRE
421    BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE 9 RAPPORTS
474    FILTRE A PARTICULES DIESEL
475    CONTROLE PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS
4U5    LIMITATION DE COURSE DE REGLAGE SIEGE PASSAGER
4U7    PROTECT. CONTRE CHUTE TENSION P.SYST.DEMARR.-ARRET
500    RETROVISEUR EXTERIEUR A RABATTEMENT ELECTRIQUE
501    360°-CAMÉRA
502    MISES A JOUR CARTES NAVIG. GRATUITES PENDANT 3 ANS
513    RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
51U    GARNITURE INTERIEURE DE TOIT TISSU NOIR
531    COMAND APS NTG5/NTG5.5
531L    FRANCE
541    STORE DOUBLE POUR CACHE-BAGAGES
550    DISPOSITIF DE REMORQUAGE
560    SIEGES AV G ET D A REGLAGE ELECTRIQUE
580    CLIMATISEUR
587    PROJECTION DE LOGO PAR RETROVISEUR
5A1    UNITE DE COMMANDE ELECTROHYDRAULIQUE-CONVERTISSEUR
5XXL    EUROPE
628    ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE PLUS (IHC+)
642    PROJECTEUR A LED DYNAMIQUE CIRCULATION A DROITE
668    PROTECT.PRODUIT P.PREPA.FRET AVEC.OEILLETS.TRANSP.
690    ROUE DE SECOURS COMPACTE (MINISPARE)
6A5    ADDON BRIDE
6P5    STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
739    INSERTS DECORATIFS - ALUMINIUM
755U    GRIS TENORITE PEINTURE METALLISEE
7A1    LONGUEUR DIFFERENTE CARTER DE CONVERTISSEUR
806    CHANGEMENT DE L'ANNÉE MODÈLE, LE DERNIER CHIFFRE INDIQUE LA NOUVELLE ANNÉE MODÈLE
815    LECTEUR DVD SIMPLE
840    VERRE TEINTE
876    VERSION ECLAIRAGE HABITACLE
890    HAYON AUTOMATIQUE
893    DEMARRAGE SANS CLE
915    RESERVOIR DE CARBURANT DE CAPACITE ACCRUE-VOLUME 2
927    DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT TECHNOLOGIE EURO 6
968    DOCUMENT COC TECH. EURO6 SANS CERTIF.IMM. PARTIE 2
A050    QUANTITE OFFSET HUILE +500G HUILE
A09    OFFENSIVE CONTRE LE CO2
A11    INJECTION ALTERNATIVE
A305    EQUIPEMENT ELEMENTS DE COMMANDE (PS4 AVEC 3 ROUES)
B03    DEMARRAGE DIRECT / FONCTION DEMARRAGE ARRET ECO
B09    COMPRESSEUR FRIG. AVEC EMBRAYAGE ELECTROMAGNETIQUE
B12    OUTIL POUR CHANGEMENT DE ROUE
B54    MBCONNECT - INFORMATIONS ROUTIERES EN TEMPS REEL
B59    SELECTEUR PROGRAMME DE CONDUITE (AGILITY SELECT)
F166    SERIE 166
FR1N    Aucune désignation de code disponible
FW    BERLINE
G031    CODE BOITE DE VITESSES VERSION 31
GA    BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
GA7    BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
HA    ESSIEU ARRIERE
K11    FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT
K13    CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM
L    DIRECTION A GAUCHE
M007    VEHICULES AVEC 4X2 COMMAND
M014    MOTEUR A PUISSANCE AUGMENTEE
M020    BLUETEC
M22    CYLINDREE DE 2,2 LITRES
M651    R4 MOTEUR DIESEL M651
P29    AMG LINE INTERIEUR / PACK SPORT INTERIEUR AMG
P44    PACK STATIONNEMENT
P49    PACK RETROVISEURS
R02    ALL SEASON
U01    AFFICHAGE ETAT DE CEINTURE ARRIERE
U22    REGLAGE LOMBAIRE
U26    TAPIS DE SOL - AMG
U60    PROTECTION PIETONS - CAPOT MOTEUR ACTIF
U72    LECTEUR DVD AVEC CODE REGIONAL 2 EUROPE,JAPON
U77    DEPOLL.GAZ ECHAPP. DIESEL BLUETEC SCR GENERATION 2
V34    SPEED+ - LOADINDEX 104 H
VL    PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT
VR    PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT

C'est joliment dit

@ ric42, excellent le comparo. téléphone/voiture

Batteries déchargées, bloqué sur le parking du boulot sans pouvoir prévenir madame, le drame quoi ...

Bonjour Gtouf,

as tu essayé de trouver ce matériel en occasion (casse auto, LBC, etc ...) ou sur un véhicule identique vendu en pièces détachées ?

Bonjour Christophe,

Malheureusement, Pierre à raison.

Pour ma part, je pense qu'il faut arrêter avec ce dogme de ''Deutsch Quality''...

Il y a bien longtemps que tous les constructeurs sont passés à des logiques économiques et industrielles pour optimiser leurs coûts de fabrication au détriment de certains paramètres

29 000 km et une crémaillère KO, on est en plein dedans ! Juste inacceptable (quelle que soit la marque) et MB le sait pour prendre cette réparation à sa charge.

à ce jour pas de pb de ce type avec mon véhicule, cependant il est mentionné dans le manuel utilisateur que de la condensation dans les optiques, en fonction de l'environnement, est possible et normal !!

MB nous informe et se couvre par la même

bah c'est plutôt l'inverse qu'il faut faire, freinage progressif pour tomber sous 10 km/h et non le freinage dégressif comme sur circuit !!

Pis sur circuit t'es tout seul, pas de risques de foutre la tronche de tes passagers dans le pare-brise ou les reposes têtes ...

Très intéressant ce fil sur l'opacité de nos feux polycarbonate !

Pour ma part, confronté à ce pb, j'ai commencé par ''polisher'' mes phares, résultat impeccable ... pendant 15 jours puis retour à la case départ.

J'ai ensuite acheté un kit de rénovation de phares Abel Auto, de mémoire 1 flacon de rénovation, 2 cales de ponçage de grains différents et 1 flacon de vitrification finale, et beaucoup d'huile de coude, résultat impeccable ... pendant 1 an puis retour à la case départ.

J'en suis au même point que vous !

Soit changer mes optiques (aïe la douloureuse, même en aftermarket) ou bien un vrai travail de pro. avec vernissage.

Cependant, pour la dernière solution, je n'ai pas de retour d'expérience d'une personne ayant appliqué cette méthode et donc l'efficacité dans le temps.

ps: je me suis renseigné chez les pro. qui proposent des rénovations d'optiques (type Norauto, Feu Vert, etc ...), après discussion avec le gars qui fait le job chez eux, celui-ci confirme à demi-mot le retour à l'opacité au bout de quelques mois. Utilisation d'une polisseuse orbitale mais pas de vernis final.

Tu m'étonnes que tu fatigues !

Au regard du nombre de tes interventions des plus circonstanciées (les diverses bases de données que tu utilises) en prenant le temps d'écrire en bon français, voire de reformuler pour une meilleure compréhension, effectivement ça prend du temps et beaucoup d'énergie

Et quand tu vois que certains sont impatients voire ne prennent même pas le temps d'écrire un simple ''merci'', il y a de quoi émousser la plus valeureuse des motivations à rendre service

Merci, ça peut être sympa aussi ...