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Bonjour à tous!
J’ai sur ma w204 220cdi de 2008 (216000 km) un problème de ralenti instable (que ce soit à froid ou à chaud).
Le ralenti oscille sur une plage de 50-100 tr/min ce qui est très désagréable.
Quelles sont les causes possibles? Est-ce qu’une vanne EGR défaillante peut causer ce problème (j’ai le cas en ce moment)?
Merci et bonne journée
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Bonjour,
Le probleme peut venir d'un tuyauterie CC poreuse ou fendue sur la récupération/recyclage des gaz moteur. Cela doit se sentir en passant une main(attention au ventilo) sur les durites
Avance et ne te retourne pas
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Même problème sur sur ma W204 je cherche depuis un moment toujours pas trouvé...aucun code défaut ni voyant moteur...si tu trouve je suis preneur
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Bonjour Idem avec ma w204 année 2007 j‘ai le même problème et je ne me suis jamais dessus, je vais suivre attentivement ce post.
V.I.N. : WDD2040081F014042
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Bonjour je viens au news...
Bon j'ai essayé de chercher impossible de trouver d'où vient se problème de ralentie instable a l'arrêt.
J'ai remplacer
Poulie d alternateur
Debimetre
Sonde lambda
Tout les capteur admission
Vanne egr
Vidange avec tous les filtres
Capteur de température de carburant
Aucun résultat problème toujours présent
Dernière modification par Mercedes34 (05-07-2020 20:13:25)
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Bonsoir Mercedes34
D'accord avec le post #2 (Letourestjoue).
Il faudrait prendre le temps, moteur froid et arrêté, de passer en revue toutes les durits en les pinçant pour chercher des fissures.
Et bien examiner l'étanchéité au niveau des colliers...
(attention aux mains : le ventilo peut se déclencher à tout moment, même moteur arrêté !)
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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Bonsoir pierre81 je regarderai se week-end je vous tiens au courant
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moi aussi ca m'interesse W204 de 2007
j'aime pas du tout son comportement a faible vitesse
on dirait qu'elle préféré quand j'accélére
aucun code défaut à la valise.
parfois elle roule super bien
je vais suivre aussi la ce sujet
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J'ai regardé les durite admission aucun problème...je sèche complet
Dernière modification par Mercedes34 (20-08-2020 17:51:34)
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Bonjour
J'ai le même problème sur la voiture. Mercedes c 200 cdi bva w204 de 2008.
Voyant moteur allumé de manière aléatoire.
le problème semble provenir du recyclage des gaz ou recyclage des vapeur d'huil.
Si quelqu'un a une solution je suis preneur
en attendant je continue à chercher. Si je trouve je reviens vers vous.
C 200 cdi W204 bva om646
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Salut
Tous ce qui ont ce problème
Avez-vous déjà nettoyé l'admission et la vanne egr ?
V.I.N. : WDB2110201B189052
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Bonjour, moi c'est pareil ralenti instable uniquement a froid.
Mais quand je suis a régime stabilisé entre 1000-2000rpm sa oscille moteur chaud ou froid, ceci est accompagné par une perte de puissance à bas régime et une fumée noire (légère)
Dernière modification par Kurdzz (05-09-2020 18:27:57)
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Salut
Tous ce qui ont ce problème
Avez-vous déjà nettoyé l'admission et la vanne egr ?
Bonjour, j'ai fait faire un nettoyage moteur a l'hydrogène. Mais ça n'a rien changé.
C 200 cdi W204 bva om646
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Pour ma part oui, j'ai nettoyé tout le système egr de bout en bout avec le refroidisseur aussi + admission
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Personne n'a trouvé
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Pour ma part j'ai un ralenti moteur qui n'est pas parfait entre 808 et 811tr/min. Donc visuellement on voit quand-même l'aiguille du compte tour qui oscille.
Ma question peut paraître bête, mais est-ce qu'un filtre à carburant hors d'âge pourrait en être la cause?
Dans l'historique de la voiture je ne vois aucun changement à travers les différentes factures...
Dernière modification par CarWow (28-04-2021 18:26:36)
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Bonjour,
J ai le même problème avec une 200cdi de 10/2008 avec 136000km. Le ralenti fluctue d environ 50 tours et s empire si on met la clim ou tout autre consommateurs électriques energivores.
Quelqu un as trouvé une solution ?
Merci
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Non toujours pas solution une vrai galère...
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Ok mercedes34,
Merci pour ce retour.
Du coup à part ce problème de ralenti, vous roulez toujours avec cette voiture? Pas d autres soucis?
Merci
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Bonjour à tous,
J'ai le même constat sur le compte tour, chez Mercedes ce n'est pas pré occupant. Voir quasi normal d'après le concessionnaire... (au ralenti moteur chaud ou froid 800 à 850tr/min)
C200 Pack Amg W204
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Bonjour tous
Rien d'anormal si les fluctuations sont légères.
Le déclenchement d'un compresseur de clim ou d'un consommateur (alternateur) peut faire baisser le régime.
Inversement, la régénération du FAP peut provoquer l'augmentation du régime.
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
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Bonjour à tous
Pour votre problème certainement commun à presque tous : durite intercooler HS.
J'ai eu le cas, après démontage des deux durites, celle de gauche était entaillée sur la longueur, créant même perte de puissance et grosse fumée noire vers 2000 tr/mn.
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Bonsoir Jeff, et merci pour le retour
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Les deux durite intercooler remplacer toujours même problème ralentie instable à arrêt...
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Bonjour,
Même problème sur c 200 CDI 2008.
Problème qui dure depuis un long moment.
Voyant moteur allumé de manière aléatoire.
Et depuis peut, voyant esp s'allume et moteur en mode dégradé.
Si quelqu'une éventuelle solution, je suis preneur.
Merci a vous
C 200 cdi W204 bva om646
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