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Ersaaannn a écrit :

bmvorld a écrit :

Bonsoir tout le monde
J'ai connu le TIS, ETK et WDS pour bmw.
VAG ou VCDS pour audi et vw
Ces logiciels m'ont permis de diagnostiquer, modifier ou ajouter des options... Alarme Ceinture, 5 ou 7 impulsions du clignoteur, arrêt des lave phares xénon, abaisser le rétro passager en marche AR, etc....
Maintenant, je souhaiterais l'équivalent pour ma mercedes.
A ce jour, j'utilise CARLY et delphi... Un peu minime.
Avez vous le nom d'une bonne valise logiciel ?
Merci d'avance

Salut, je suis dans le même cas que toi. J'ai ajouté des options avec E-Sys pour BMW et VCDS pour Audi, etc... Je connais bien le codage.
J'ai récemment acheté un SD Connect C5 avec les logiciels Xentry, Vediamo et DTS Monaco. Avec Vediamo et DTS Monaco il y a possibilité de coder et donc ajouter des options non activé. Pour l'instant je suis novice à l'utilisation des 2 logiciels et ça n'a rien à voir avec E-Sys ou VCDS, c'est beaucoup plus compliqué.

Bonjour,
Tout a été dit.
J'utilise actuellement pour coder (à mon humble niveau) mon GLC (X253) un multiplexer C4, Vediamo et / ou Xentry.
Il est vrai que Vediamo est beaucoup plus compliqué qu'Esys.
Pour faire un parallèle :
Xentry <=> Rheingold
Vediamo (peut être DTS mais je n'utilise pas) <=> Esys.
Ce qui est frappant et différent par contre entre la communauté BMW étrangère et celle -étrangère aussi - de Mercedes (au niveau du coding j'entends ), c'est la façon de partager.
Alors que la plupart des forums étrangers actifs BMW sont gratuits et que les conseils, le partage de lignes de code le sont aussi, c'est le contraire pour la communauté étrangère Mercedes. L'inscription aux forums calés sur le sujet est souvent payante tous comme les conseils / aides. La communauté  étrangère Mercedes est prête à t'aider mais il faut passer par la case  "money"..C'est en tout cas mon expérience.
Pour ma part, j'ai été contraint de payer, à mon niveau et sans compter le matériel (le multiplexer C4 est en effet onéreux), l'inscription à certains forums, un manuel expliquant l'utilisation de Vediamo (afin d'accélérer rapidement ma connaissance - nulle à l'origine- de ce logiciel, etc...).
Bref, j'estime (ce n'est que mon avis) qu'il s'agit d'une différence notable avec la communauté BMW.