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Bonjour a tous,
je suis nouveau sur le site , aussi je me présente, je suis fredno31 je suis diagnostiqueur immobilier a TOULOUSE et je suis l'heureux possesseur d'un ML 320 CDI 224ch dont le VIN est 1641221A067190.
Je n'avais pas remarqué de suite quand j'accélère fort d'un coup il y a des trous dans l'accélération et le moteur a des dératés .Merci d'avance pour vos réponses si vous avez eu ce cas .
Sincères salutations.
FREDNO31
V.I.N. : WDC1641221A067190
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Bonjour explique toi .sa le fait a tous les regime ou plus localiser entr 2 et 3000tr .
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Bonjour Frédéric
Quand on est nouveau, il est d'usage de se présenter d'abord dans la section "PRESENTATION DES MEMBRES" (<= cliquer)...
Il faut cliquer sur le lien indiqué ci-dessus (en bleu) puis créer une "Nouvelle discussion" avec un titre qui résume la présentation.
On peut regarder ce que les autres ont fait pour avoir des idées...
Merci.
- C220d Berline Fascination W205 9Gtronic 4-matic 2016 - Gris Sélénite - WDD2050051R223226
- Citan 109 Long tôlé 3 places - 1,5dCi 90cv BVM 5 - Blanc Arctique - WDF4156031U213506
"Il faut se faire plaisir tant qu'on est en vie. Après, c'est trop tard..."
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bonjour ,ancien toulousain ,tu as récupérer un ml de collaborateur airbus ?
WDC1660041A408381
ML 250 cdi Bluetec 4Matic blanc polaire 06.2014
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Bonjour JOJC,
Non je l'ai déniché en région parisienne, pourquoi?
FREDNO31
V.I.N. : WDC1641221A067190
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Bonjour PIERRE 81,
C'est ce que je pensais avoir fait mais ce n'est sans doute pas au bon endroit veuillez m'en excusez svp.
FREDNO31
V.I.N. : WDC1641221A067190
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Bonjour CHRIS TOF,
Lorsque je roule en ville normalement il n'y a pas de problème, mais lorsque j'enfonce la pédale d'accélération a fond pour doubler par exemple le moteur ne réponds pas et fait des secousses. Voyez vous une raison a ce phénomène?
D'avance merci pour votre réponse sincères salutations.
FREDNO31
V.I.N. : WDC1641221A067190
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Bonjour, j'ai eu le même symptômes que toi. Pourquoi: je pense faire des petits trajets, il n'a pas le temps de chauffer. J'ai pris une route des Landes 4 -ème 3500 tours-4000 tours sur 15 kms aller et retour. Il a chauffé ,quelques pets et après nickel.
WDC1660041A408381
ML 250 cdi Bluetec 4Matic blanc polaire 06.2014
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Fait la brancher au diag sa ressemble au volet de gaz defaillant
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bonjour, ça ne m'étonnerai pas que ce soit l'actuateur du turbo qui fait des siennes. En tout cas ça y ressemble
V.I.N. : WDC1641221A223503 vendu ML 320 CDI 04/2007 Pack Sport
V.I.N: WDC1641861A069522 ML 350 V6 Essence 02/2006 Pack Luxe
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Moi aussi ça me l a fait 3 fois en 2 ans
WDC1641221A482352
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Bonjour cher toulousain nous somme voisin
Poseseur du même ml que toi j'ai eux le même soucis que toi
Mon problème était que le fap était bouché
Je les démontez nettoyer au karcher a l'eau chaude
Et la régénération serai fait automatiquement maintenant
Vos mieu la branche a la valise
V.I.N. : WDC1641221A017554
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bonjour,
votre probleme d'accelation a t'il été reglé grace au nettoyage du FAP ?
mon Ml 320 me fait la meme en bas regime, alentour de 2milles environ, et que j'appui sur l'accélérateur un peu fort.
j'ai comme l'impression qu'elle a du mal a me tomber le ou les 2 rapports pour monter au arbres !☺
j'ai essayé de le provoquer mais j'ai l'impression qu'elle le fait qu'a froid (attention au bout de 10min et pas en hiver pas a froid froid non plus)
elle s'est même mise en mode perte de puissance (FAP !!) , les rapport se passe meme en manuel. obligé d'eteindre le moteur et de rallumer (souci déjà rencontrer sur un VECTRA)
je pense que le FAP est deffectuex et j'espere que la boite n'a pas de probleme
dans l'attente de vos avis
Quitte a se déplacer... autant le faire en ML
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Salut l amis pour moi oui une foi nettoyer elle broute plus et plus de perte de puissance
Le mieu et de changer la sonde lambda et de le nettoyer faut teste à peu cpas dit que ça vien de là ton problème
V.I.N. : WDC1641221A017554
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fait un diag
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