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Bonjour,
"Je me présente brièvement, je suis apprenti en mécanique poids lourds et j'exerce chez un transporteur de voyageurs, notre flotte est essentiellement Mercedes Tourismo et Intouro er quelques Setra."
Voici mon soucis, sur un Tourismo euro5, je rencontre un problème de pression adblue trop faible selon la valise de diagnostic.
"J'ai lu un post sur le système bluetech de Actros ici et j'ai appris plein de chose"
Le module de dosage se trouve au fond du car à côté du turbo, il est visiblement équipé d'une electrovanne, de 2 capteurs et une arrivé d'air.
Je n'ai aucun schéma électrique en ma possession, actuellement, nous avons remplacé le filtre adblue, j'ai contrôlé que j'avais bien une alimentation en air sur le module (j'ignore si j'ai bien 5 bars mais j'ai de l'air).
J'ai lancé un cycle adblue en sortant l'injecteur, il vaporise bien en saccade (il forme une brume homogène).
Lorsque l'on part en essai sur route avec la valise, le paramètre "dosage adblue" reste inactif, comme s'il n'injectait pas finalement.
Avez-vous rencontré ce problème, avez-vous une recommandation de contrôle que je pourrais effectuer ?
Je vous remercie d'avance.
"Celui qui pose une question a l'air con deux minutes, celui qui ne l'a pose jamais sera con toute sa vie"
Hors Ligne
Salut
Sur ta valise xentry tu devrais avoir la possibilité de faire un teste d injection AdBlue sur 3 et 5 minutes
Le toute dans un recipient gradué et tu dois comparer avec les données sur la valise
A part ça ,une mise a jour du logiciel peut aussi arrangé ce problème qui n en n'ai pas forcément un
Hors Ligne
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